无人船行业的弄潮儿-道可韦尔

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近年来,无人机、无人车一直保持高速发展态势,无人驾驶已经成为未来生活和未来战争的必然趋势!更具发展前景的无人船也越来越引人注目,无人船是船舶行业的未来具有如同智能手机一样的颠覆性这也意味着所有和船有关的行业包括船舶设计船舶建造船舶营运船舶交易等的业务模式和格局都将发生翻天覆地的变化。虽然目前全球无人船行业尚是一片蓝海,不如无人机、无人车行业那般发展成熟,但是市场竞争日趋激烈,美国、加拿大、以色列、中国、丹麦、日本、韩国、法国等多国相关企业均已涉足这一领域。

瞄准无人船行业广阔的市场前景,国内外多家高科技企业纷纷进军无人船领域。在为数不多的几家中国无人船企业中,道可韦尔系统技术(北京)有限公司(官网:www.Docwell.cc)颇具有传奇色彩。创始人刘鹏出生于山东青岛,海边长大的他对海洋船舶有一种与生俱来的热情。目睹无人船行业的快速崛起,拥有多年自动控制和无人机开发经验的他决心在这一领域一展抱负。移居加拿大的他于2014年召集了几位志同道合的伙伴在加拿大创立了DOCWELL公司,正式进军无人船产品的研发,并于2015年在北京成立了道可韦尔系统技术(北京)有限公司,回归中国,立足中国,将企业发展的重心放在了中国。

       依托资深的无人系统产品研发团队和百折不挠的创业热情,道可韦尔已完成了无人船自动驾驶仪等核心部件的开发,其面向水文测绘和环保测领域研制的E10“海狸”无人船将于近期量产上市,该产品具有水深测量、水质监测、水质取样等多种功能,将成为水污染治理的有力“武器”,市场前景可期,但刘鹏仍不敢懈怠:“我们并不满足于测绘和环保领域,我们以这两个行业为开端,为下一步进军智能航运和军用无人艇领域打下坚实的基础!企业不创新就会被市场淘汰,我们需要坚持创新之路,始终保持在行业前列,借助于中国先进的制造业和政府提供的优质创业环境,立足中国,走向世界!”

       我国正在全面推进的“互联网+”“中国制造2025”“智慧交通”等战略规划明确提出了“提高船舶智能化水平,培育智能船舶等战略性新兴产业,提升水上交通运输数字化、网络化、智能化水平”的发展方向和工作要求。战略路径清晰,我国船舶工业届推进船舶数字化、智能化步伐正在加速。

       愿刘鹏和他的无人船团队“乘风破浪,扬帆远航”!

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