哈弗润滑油提示：夏季卡车机油就该这样选！

红红火火的夏日，

对于老司机的卡友们，

又是一个说多都是泪的季节。

“蒸笼天”酷暑难耐，

汗湿屁股黏，蚊虫无处防，

能有个阴凉铺块，很多卡友都已经心满意足了。

相信，为生计仍奔波在路上的卡友们，

最先关心的还是爱卡的发动机保养。

毕竟生活不容易，不容得我们矫情！

要想发动机用得久，选好机油是关键！

老生常谈，发动机是卡车“心脏”，机油是卡车“血液”，机油对发动机有冷却、润滑、清洁、防锈、抗氧化等作用，相信卡友肯定心里有数。

至于为何说选好机油是关键？质量好、稳定性强的油品，能保障卡车夏季正常运转，延长卡车使用寿命，多跑几趟，还是费事修车，你说机油关不关键？——你懂滴！

机油标号先了解，夏、冬两季选机油都无忧！

首先，我们先来了解一下润滑油标号，弄明白了润滑油标号，不论是夏季，还是冬季，你都可以轻松选择适合你爱卡的润滑油。

在润滑油的外包装上都会有SAE和API这两组标号：

(1)SAE是“美国汽车工程师协会”的缩写，通常代表机油粘度，例如SAE40、SAE50、SAE15W-40、SAE20W-50。

(2)API是“美国石油协会”缩写，代表发动机润滑油质量等级分类，API将发动机油分为二类：“S”系列代表汽油发动机用油，如：SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等（使用性能和质量等级依次升高），所以卡车朋友们在购买时一定要注意，不要加错机油。“C”系列代表柴油发动机用油，如：CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等（使用性能和质量等级依次升高）。

小编小结：

一串数字+字母的标号，估计看多都觉得凌乱，面向卡车司机，通常都是柴油发动机，那么，卡友选机油看标号时，记住这口诀：一找“C”，二看“H还是I”，三选“W前后数字大小”。

夏季选机油看“W”后面的数字

卡友应该记得上面举例的SAE15W-40、SAE20W-50这两组标号，小编先来解释一下“W”，“W”表示冬季(Winter)，是适合在冬季使用的，“W”前面的数字越小，粘度越低，说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

文字太多？越看越凌乱？

来~直接举例：

SAE15W-40机油，适用外部温度范围是-20°C至40°C，简单说，夏天耐外部高温40°C，冬天耐外部低温-20°C。

完美解决，卡友们给小编加个鸡腿！！！

顶级机油一定好？不同跑货区域，选用不同型号

选择卡车润滑油，卡友一定要根据卡车的使用环境的需求，微卡、轻卡、中卡还是重卡？跑短途还是跑中长途？主要跑货路线区域等，根据这些情况来选择更加适合自己卡车的机油，并不是价格越高就越好。

经常跑华北、华东、华南地区的卡车司机，小编建议使用哈弗原动力U4系列15W-30/40机油；夏季耐外高温可达40℃，环保节能型配方，具有出色的节省燃油效果，油品性能稳定，卓越的防止机油变稠、高温积炭等能力，帮助减少磨损，实现更长换油周期，持久保护引擎，延长发动机使用寿命。

若是跑海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。

另外针对重卡的保养，哈弗润滑油U6 10万公里长寿命全合成柴油机润滑油，适合大多数欧洲、日本汽车制造商设计10万公里长换油里程的重负荷柴油发动机，油压稳定，具有优异的润滑、抗磨擦、低油泥及活塞清净等效果，出色的10万公里超长换油周期，有效降低车辆维护保养成本。

不过，小编特别提醒，本产品不适用于国内市场上所有商用重卡，只适用于原厂推荐的10万公里长换油里程发动机车型。

适用车型参考

夏季炎炎高温，卡车保养需及时，卡友们切记选择机油时，选择品质有保障的品牌润滑油，而且，线上购买认准官方旗舰店，线下购买要选择可靠的品牌授权供应商和经销商，切莫贪小便宜。

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