驿公里智能无人洗车模式高壁垒难复制

汽车行业一直是国家经济发展的重要行业，汽车后市场作为汽车行业最具潜力的市场，自然吸引了很多巨头和互联网公司的关注。随着人工成本的快速飙升以及各种环保政策的出台，智能无人洗车成了洗美行业的新风向，受到越来越多洗美从业者的欢迎，同时还有各方资本的青睐。

智能无人洗车公司驿公里智能获得阿里巴巴战略投资，建成全产业链生态，以行业寡头结束了智能无人洗车赛道。但仍有些公司贴牌“无人化智能化”，炒作概念，入局谋利。一时间，智能无人洗车被误解成“容易复制”的模式。

实际上，真正实现“刷卡洗车”24小时营业，无人值守，全程自动化，洗车安全有保障，在洗车领域创造一种新的经营生态，则需要极强的科技实力，智能无人洗车行业具有极高的科技壁垒。

智能无人洗车高科技

行业寡头全产业链生态

“智能无人洗车最关键的核心是安全，而这需要对硬件和洗控程序重新的设计、调整来实现。”上海氦修网络科技有限公司首席科学官兼技术研究院院长陈思渝表示，以驿公里智能为例，在设备上，团队的设计人员共设计了273个安全监控点，针对305种特殊情况专门设置了安全处理机制，以及自动回退侧刷等39处安全机构，全方位保护人车安全，“这些设计都是公司这2年多来运营1000多台机器积累下来的经验。”

如何快速布局更多的点，让消费者能更方便获得洗车服务也是智能无人洗车的另一关键点。为了快速落地布点，驿公里智能的设计人员从设备设计之初就沿着模块化、一体化的方向发展，目前为止，驿公里智能的设备是全行业内集成度最高的，包括水处理等所有设备到了现场，只要插上电缆水管即可使用。

目前驿公里智能从无到有建设一个门店，从落地到安装，再到检测运行，总共只需要4个小时便能够建立一个全新的站点。这看似简单，但却有很高的技术含量，整个安装过程需要大量的高科技去支撑。

为了满足大量的机器需求，驿公里智能结合实际情况，借鉴了江龙船艇20多年军工级生产经验，自主研发了一套全新的生产管理体系，把洗车机生产模式从单点非标定制化生产模式升级为流水线式生产模式。

自四月份驿公里智能工厂上海基地建成以来，其实现了工厂质量体系智控化，流水线智能化，并且针对350项零部件高强度衰变进行测试，实行船舶行业的质量管控，通过大数据技术实现可视化运作。驿公里智能还建成了驿公里智能工厂珠海基地，其智能制造引入了物联网设备，使得工厂无人化成为现实。依靠这套先进的生产管理体系，驿公里智能目前月产能可达300台，远远高于行业平均二三十台的产能规模。

当然有了量，没有很好的运营售后机制也不行。驿公里智能从一开始就配套研发了运营管理系统，借助这套系统，实现对每台机器、每个部件的联网监控、智能预警。

“公司的智慧大脑赋能每个人可监控300台机器。同时，为了确保机器在规模化生产和运营过程中供应的零部件高品质，还建立了一套完整的供应链体系，确保一物一码、质量可溯，所有配件可在24小时内送达指定地点。”陈思渝说。

社会认知亟待提高

分辨概念炒作与核心科技

大竞争时代的好处是大浪淘沙，炒作概念而无科技实力的入局者最终难逃被洗牌的命运。

俗话说“没有金刚钻，别揽瓷器活”。过去科技水平根本达不到智能无人洗车的要求，而随着科技的发展特别是人工智能、物联网的发展，重复性高、含金量低的传统洗车工作越来越向着无人化发展。智能无人洗车技术日趋完美，这是一个会颠覆全行业的技术，一个汽车后市场的精准流量入口。

智能无人洗车企业在不断地钻研无人洗车技术、建立科技壁垒的同时，也在积极地服务用户。为了快速响应用户的需求，驿公里智能实现了从硬件设计研发、生产到售后运营全自主知识产权化，第一时间获知用户需求，最快速度出解决方案，并将其应用到产品上。

驿公里智能无人洗车是行业内唯一一家拥有全产业链自主研发体系的公司。其具备欧盟“CE”认证，是驿公里智能打开并进入欧洲市场的护照；ISO9001质量管理体系认证，是质量管理和质量保证方面已达到了国际标准的证明，表明了企业能持续稳定地向顾客提供满意的合格产品。

目前，智能无人洗车已经从“摸着石头过河”到寡头引领，但社会对该业态的高科技含量认知还亟待提高，须区分跟风的概念炒作。

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