塔克拉玛干沙漠固沙忙

截至2020年7月14日，格库铁路新疆塔克拉玛干大沙漠段固沙防沙防护工程完成90%以上的工作任务，今年下半年将开通运营的格库铁路新疆段工程及时完工打下了基础。

格库铁路新疆段的铁路穿越荒漠、戈壁、盐漠、砾漠、流动沙漠，风沙活动强烈铁路防沙工作难度巨大。中国科学院新疆生态与地理研究所等科研方，自2016年开始参与中国铁路总公司科研项目——“格库铁路新疆段风沙防治技术试验研究”，主要负责“格库铁路生物防沙关键技术试验与监测”方面的科研和技术示范任务，就高矿化度盐水灌溉条件下植物适应性、高盐环境立地类型区造林与管护技术等内容，开展相关研究。目前，格库铁路生物防沙和草方格防沙工作在临近结尾。

格库铁路起自青海省格尔木市，沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行，进入新疆，穿越阿尔金山，越过塔克拉玛干大沙漠，到达库尔勒市，线路全长1213.7公里。2020年6月30日，格库铁路青海段建成通车，新疆段目前正全力完成后续工程，预计今年下半年开通运营，届时，格库铁路将全线通车，格尔木到库尔勒的旅行时间将由原来的26个小时缩短至12个小时左右，进一步推动青海、新疆两省区经济社会发展。

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